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Alltagspraktisch, reisetauglich, ehrliches Fahrverhalten, preiswert – es fällt nicht schwer, demOpel Combo Life das Prädikat Multitalent umzuhängen. Aber funktioniert das auch als Elektro-Version? Erster Spoiler vorab: unbedingt. Nur eben ein bisschen anders und mit einem kleinen Unterschied. Aber der Reihe nach.
Zunächst klären wir, wie der Elektro-Combo fährt: Ein Tritt aufs Fahrpedal und der Hochdachkombi surrt los, fühlt sich dabei aber fast etwas behäbig an, was ausschließlich am eingelegten "Eco"-Fahrprogramm liegt. Je nach Modus konfrontiert der 136 PS starke Elektromotor die Vorderachse nicht mit seiner vollen Leistung, was dazu führt, dass der Combo-e im Eco-Modus butterweich unten raus beschleunigt. Stellt man auf "Normal", schiebt sich der Familien-Kombi deutlich energischer nach vorne. Der typische "Elektro-Bumms" steht erst im Power-Modus zur Verfügung. Dann lässt die E-Maschine ihre 136 PS und 260 Nm Drehmoment ungezügelt frei. Und die wirken aus dem Stand eben auch im je nach Ausführung zwischen 1,67 und 1,74 Tonnen schweren Familienvan recht ordentlich auf die Sinne – vor allem beim zügigen Ampelstart.
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Der typische "Bumms", den man vom Elektro-Auto erwartet, macht sich beim Combo-e Life erst im Power-Modus so richtig bemerkbar.
Der Standard-Sprint gelingt laut Hersteller variantenabhängig in 11,2 Sekunden. Wer dramatisch schneller sein will, schaut allerdings schnell in die Röhre, da der Combo-e Life bei 135 km/h elektronisch abregelt.
Rekuperation, Batterie und Reichweite
Und das Bremsgefühl? Das ist bei regenerativen Bremssystemen ja immer so eine Sache. Wie klappt der Übergang vom rekuperieren in die manuelle Bremse? Ganz gut. Der Bremsvorgang ist relativ wattig dosierbar. Eines hochsensiblen Fahrer-Füßchens bedarf es also nicht, wenn du am Kurveneingang treffend verzögern willst. Wer sich allerdings im Stop-and-Go durch den Verkehr kämpft, dem bleibt – trotz jeden Feingefühls beim Anbremsen – der eine oder andere typische Ruckler auch im Elektro-Combo nicht erspart.
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Die 50-kWh-Batterie bunkert Energie für maximal 280 Kilometer Reichweite (WLTP). Das reicht locker für den Familienausflug ins Grüne, über die Reisetauglichkeit lässt sich streiten.
Die gewonnene Energie speist das System – zwei verschiedene Rekuperationsstufen stehen während der Fahrt zur Wahl – zurück in eine 50-kWh-Batterie-Einheit. Sie speichert genügend Saft für maximal 280 Kilometer Reichweite (WLTP).
Fernfahrern gibt Letzteres sicher zu denken. Schließlich hat nicht jeder Lust und Nerven, die Reise in die Ferne übermäßig häufig für Ladepausen zu unterbrechen. An einer DC-Ladesäule schafft der Combo-e Life maximal 100 kW und ist laut Hersteller in 30 Minuten wieder bei 80 Prozent. Die Werte kennen wir auch von den anderen Stellantis-Modellen, die auf der CMP-Plattform des Konzern aufbauen. Über den bei uns serienmäßigen dreiphasigen 11-kW-On-Board-Charger vergehen fünf Stunden und fünf Minuten für einen kompletten Ladezyklus.
Niedriger Fahrzeug-Schwerpunkt
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Opel verbaut die Batterie am Fahrzeugboden. Das spart Platz, beschert dem Auto einen tiefen Schwerpunkt, eine ausgeglichene Gewichtsverteilung und eine sattere Straßenlage.
Die Lithium-Ionen-Batterie verbaut Opel im Unterboden des Autos. In erster Linie spart das Platz, so dass der Elektro-Combo in Sachen Raumangebot – dazu später mehr – nichts einbüßt. Zudem sorgt der tief platzierte Akku für einen niedrigen Fahrzeug-Schwerpunkt und eine ausgeglichene Gewichtsverteilung. So liegt der Familienvan merklich satter auf dem Asphalt.
Auch den Komfort haben die Opel-Ingenieure gut hinbekommen: Unebenheiten auf der Landstraße federt der E-Combo gekonnt weg, bei zügigeren Kurvenfahrten bleibt er trotzdem auffallend stabil. Vor allem die Lenkung dürfte aber gerne etwas direkter agieren. Wer's auf Lastwechsel anlegt, sieht sich mit mäßigem Aufschaukeln konfrontiert, was in dieser Fahrzeugkategorie völlig in Ordnung gut jederzeit gut beherrschbar ist.
Haufenweise Platz und Stauraum
Wer mit Kind und Kegel reist, will ja oft allen möglichen "Krimskrams" mit an Bord haben. Im Opel Combo kein Problem. Hier noch ein Staufach, dort nochmal eine Ablage – wer Trinkflasche, Pampers, Kuscheltier und Co. umherkutschiert und Ordnung wahren will, wird schnell warm mit dem Elektro-Opel. Optional hängen die Rüsselsheimer als Sahnestück eine 36 Liter fassende Box oberhalb der Gepäckraum-Abdeckung ans Dach.
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Um Trinkflasche, Kuscheltiere und Co. ordentlich zu verstauen, hängt Opel eine optionale 36-Liter-Box oberhalb der Gepäckraum-Abdeckung an den Dachhimmel.
Und überhaupt glänzt der Familienkombi in puncto Raumangebot: Auf 597 bis 2.126 Liter beziffert der Hersteller das Kofferraumvolumen des Combo-e Life. Die drei Rücksitze – jeweils mit Isofix-Halterungen gerüstet – sind mit einfachen Handgriffen ausbau- und umklappbar. Wem das nicht reicht, der findet in der Preisliste auch noch ein XL-Modell mit 850 bis 2.693 Liter Fassungsvermögen. Der Combo-e Life wächst dann von 4,40 auf 4,75 Meter Länge an, kriegt zwei zusätzliche Sitzplätze im Fond und bietet somit Platz für zwei zusätzliche Passagiere.
Cockpit und Ausstattung
Es überrascht schon fast, dass die erstaunlichen Untiefen des verschließbaren Fachs in der Mittelkonsole und der induktiven Smartphone-Ablage nicht ganz ausreichen, um nochmal ein Kind unterzubringen. Womit wir vorne im Cockpit wären. Was dort neben der hervorragenden Fahrer-Übersicht sofort auffällt ist die weite Plastiklandschaft – optisch erwartungsgemäß schlicht, haptisch dafür aber sehr robust anmutend. Die kommt auch mit ungestümen Zeitgenossen an Bord klar.
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Der Combo-e Life überzeugt mit einem aufgeräumten Cockpit. Die Kunden dürfen sich auf ein volldigitales Kombiinstrument freuen.
Rund um die leicht erreichbaren Bedienelemente unter dem acht Zoll großen Infotainment-Touchscreen mit Navi, Energiefluss-Grafik und Co. wirkt alles aufgeräumt. Einzig in Sachen Gangwahl – sie erfolgt beim konventionellen Modell noch über einen Drehsteller – muss man kurz suchen. Die Auswahl von P, R, N, D und B (für stärkere Rekuperation) erfolgt jetzt, über den gleichen simplen Kippschalter, den Opel zum Beispiel auch im Zafira-e verbaut. Den Drehregler gibt's jetzt für das optionale adaptive Traktionssystem, das neben der ESP-Deaktivierung auch Einstellungen für Schnee und Matsch und den Berganfahr-Assistent kennt.
Opel
Auf Wunsch gibt es den Combo-e Life mit adaptivem Traktionssystem. Neben der ESP-Deaktivierung bietet es auch Einstellungen für besseres Fahrverhalten auf Schnee, Matsch und Sand sowie einen Berganfahr-Assistent.
Im Gegensatz zum Elektro-Zafira, der Geschwindigkeit, Ladestand und Leistungsstatus noch per analoger Nadel mitteilt, sitzt im Combo-e Life ein volldigitales Kombiinstrument hinter dem Lenkrad. Das gehört sich auch so, passen die digitalen Anzeigen doch viel besser zu einem Familienvan mit E-Antrieb. Gegen Aufpreis leuchtet zudem ein Head-Up-Display auf. Das System projiziert dann Infos wie Geschwindigkeit, erkannte Verkehrszeichen und Daten des Spurhalte-Assistenten gut lesbar auf eine ausklappbare Zusatzscheibe im Blickfeld des Fahrers.
Von oben erleuchtet uns der Testwagen mit dem optionalen Panoramadach des Combo. Durch die LEDs an seiner mittig durchgezogenen Dachgalerie wirkt das Interieur noch heimeliger. Was dieses Feature neben der schönen Aussicht für Fahrgäste in Reihe zwei noch beinhaltet? Weiteren Stauraum, denn die Galerie dient zusätzlich als Ablagefach.
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Mittig teilt eine Galerie das Dachfenster. Die angebrachten LED-Leuchten sorgen bei Nacht für heimeliges Ambiente, außerdem dient die Galerie als zusätzliches Ablagefach.
38.100 Euro Einstiegspreis
In puncto Assistenzsysteme stattet Opel den Combo-e Life üppig aus. Die Standard-Features reichen vom Kollissionswarner mit automatischer Bremsung und Fußgängererkennung über Berganfahr- sowie Spurhalteassistent, Verkehrsschild- und Müdigkeitserkennung bis hin zum Abstandstempomat. Klimaanlage und Wärmeschutzverglasung sind ebenso inbegriffen. Das Standard-Modell startet bei 38.100 Euro. Je nach vordefinierter Ausstattungslinie (Edition, Elegance und Ultimate) ist man ab 39.850 Euro, 40.700 Euro. oder 42.550 Euro dabei. Für die XL-Version (42.400 Euro) steht nur Elegance zur Wahl. Der Combo e-Life ist mit 9.570 Euro Umweltbonus förderbar.
Umfrage
2887 Mal abgestimmt
Käme der Opel Combo-e Life für euch in Frage?
Na sicher. Praktisch, bequem und ein emissionsloser Alltagsheld – was will man mehr?
Eher nicht. Für mich wäre das auch ein Reiseauto und die Ladepausen spare ich mir.
Fazit
Wie sein konventioneller Bruder ist der Opel Combo-e Life in Sachen Alltags- und Familientauglichkeit ein Multitalent vor dem Herrn. Zugegeben, das hätte man auch nicht anders erwartet.
Aber kann er auch Reise? Theoretisch schon. Die 280 WLTP-Kilometer sind im Alltag illusorisch, wer auf Fernreise ist, muss früher an die Ladesäule. Die stehen mit Kindern oder Haustieren an Bord eh regelmäßig an und lassen sich deshalb eigentlich ganz gut mit den Ladepausen verbinden. Wer auf die Zwangspausen verzichten will, reist mit dem Verbrenner ein gutes Stück unabhängiger. Das muss am Ende aber jeder selbst entscheiden.
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FAQs
How much is the Opel Combo E? ›
Priced at $145,000, the Combo-e is not the most affordable commercial vehicle, especially with the cheaper options offered by Chinese manufacturers.
Is Opel Combo reliable? ›The Combo Life has an excellent reputation as a reliable workhorse. Most parts are easy to come by, as it shares many common parts with other popular Vauxhall models.
What size battery is in the Opel Combo E? ›Size. The standard Combo Life measures 4,403mm in length, while the Combo Life XL is 4,753mm long, with the extra length found behind the third row of seats. This means you get a huge amount of boot space, which we'll come to in a moment. All models are 2,107mm wide including door mirrors, or 1,921mm without.
Is Opel A Good car to buy? ›Although you might be able to get similarly sized and specified vehicles for slightly less, both these model ranges offer good safety levels and modern technology inside the cabin. Thus it is safe to say that Opel does indeed make for good first cars.
Are Opel cars expensive? ›Opel Pricing and Specs
We have all vehicles covered from the cheapest Opel model (Opel Corsa priced from $4,400) to the most expensive (Opel Insignia priced up to $24,420).
It's a simple element of both supply and demand (lots of Corsas out there means that there's a little over-supply in the market) and the brand image of the model and the make.
Is Opel a reliable brand? ›This is also confirmed by the latest TÜV report, in which Opel's SUV flagship was ranked an excellent 11th overall out of all 128 models inspected. In addition, according to the 2022 ADAC breakdown statistics, Opel models in various market segments, from Grandland and Crossland to ADAM, stand out as reliable used cars.
What is the top speed of a Opel Combo Life? ›Performance Opel Combo Life 2023
The fastest version accelerates from 0 to 100 km/h (62 mph) in 11.7 seconds and has a top speed of 135 km/h.
Electric car battery capacity is measured in kilowatt-hours (kWh). The average electric vehicle has a battery capacity of around 40 kWh, but it varies greatly between different car models and can be anything from around 20 kWh to 100 kWh.
How many batteries are in an EV battery pack? ›
EV batteries use a pack consisting of 2,000 plus, individual lithium-ion cells working together.
How do I know the battery capacity of my EV? ›MyBatteryHealth is a mobile app that allows owners of electrified vehicles to obtain a report assessing the condition and value of their battery, the main component of tomorrow's cars. This report, which presents all recorded tests, can be viewed anywhere, anytime, simply by entering the vehicle's VIN.
How many seats is Combo E Life available in each version? ›The 5-seat, standard-wheelbase Combo-e Life enjoys 597 litres of trunk space with all seats in place. The 5-seat, long-wheelbase version has a minimum 850 litres of trunk space.
How many seats does Combo E Life have in the medium version? ›Again, you can choose from 5- or 7-seats. First up in the range is the Combo Life Electric Design, which is packed with plenty of practical features as standard. Choose from 5- or 7-seats.
How much does a combo life weigh? ›Length | 4403 mm |
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Width with mirrors | 2107 mm |
Height | 1841 mm |
Wheelbase | 2785 mm |
Weight Unladen (EU) * | 1764 kg |
The necessary investments, Opel says, normally result in such projects no longer being profitable. Specifically, the front end, roof and rear-end structures, along with the airbag system and the lights of the Adam, would all have to be changed in order for the vehicle to be sold in America.
What is the most reliable car brands Opel? ›The most reliable Opel – Opel Astra
Dependability studies have shown that Opel Astra's reliability is better than expected of the manufacturer. The Opel Astra is more dependable than the more expensive and bigger Opel Insignia, which is known for costly timing-chain and AdBlue systems failures.
It was owned by the American automaker General Motors from 1929 until 2017 and the PSA Group, a predecessor of Stellantis, from 2017 until 2021. Some Opel vehicles were badge-engineered in Australia under the Holden brand until 2020 and in North America and China under the Buick, Saturn, and Cadillac brands.
Is Opel owned by Ford? ›Opel AG, in full Adam Opel AG, German automotive company, a wholly owned subsidiary of Stellantis NV, specializing in the manufacture of passenger cars and light vans. Its headquarters are in Rüsselsheim, Germany.
Why GM sold Opel? ›There were other factors that hampered the automaker in the region, such as the financial crisis as well as an ever tightening regulatory regime around emissions and fuel economy. So the automaker sold the business to PSA Group, the French automaker that owns the Peugeot and Citroen brands.
Is Opel and Chevrolet the same? ›
Both Opel and Chevrolet are owned by U.S. carmaker General Motors GM.
Who buys Opel? ›PSA Group, the parent company of Peugeot and Citroen, is now the second largest car maker in Europe, with confirmation today that it will purchase German brand Opel and British brand Vauxhall from General Motors.
What is Opel known for? ›Opel is one of Europe's largest automakers. It was founded by Adam Opel in 1862 in Rüsselsheim, Germany. In the beginning, Opel just produced sewing machines in a cowshed in Rüsselsheim. Encouraged by success, Adam Opel launched a new product in 1886: he began to sell high-wheel bicycles, also known as penny-farthings.
Where are Opel cars popular? ›Opel is a German automobile manufacturer established in 1862, mainly serving the motor vehicle market in Europe, Asia and Africa and selling cars under its sister brand Vauxhall in the United Kingdom.
Which is better German or Japanese cars? ›A long automotive history and a powerful racing heritage give German cars the edge when it comes to build quality. However, in recent years Japanese cars have quickly moved away from a rather underwhelming reputation for quality in the 1960s and '70s and are now easily a match for styling and quality.
Which car brand has least problems? ›What is the most dependable car brand? Here are the brand rankings based on the number of problems per 100 vehicles, according to J.D. Power's 2023 U.S. vehicle dependability study. The industry average is 186. The highest-ranking premium brand was Lexus, and Kia was the highest-ranking mass market brand.
What is the most reliable German V8? ›Mercedes-Benz M113 V8
One of the most reliable German V8 powertrains out there on the market is the Mercedes-Benz 5.0L M113 engine. In addition to standard configurations, it is also available as an AMG model. The M113 ended up being a reliable alternative as it was over-engineered by the automakers.
The Insignia OPC is the most powerful production car Opel has ever produced - its 2.8-litre V6 Turbo Ecotec engine developing 293kW and 435Nm of torque – enough to thrust this Insignia from 0-100km/h in 6.3 seconds.
What is the fuel consumption of Opel Combo Life? ›With all the standard driving assitance and safety features that you have come to expect in an Opel, the Combo Life will not dissapoint. The state of the art 1.6 turbo diesel engine produces a low efficient combined fuel consumption of only 5L/100km.
What is Opel most powerful car? ›It looks more racecar than road car, but the street-legal Opel Astra OPC Extreme is set for a low-volume production run. Debuting at next week's Geneva motor show, the Astra OPC Extreme claims the title of the fastest front-wheel-drive Opel in history.
How long do EV batteries last? ›
Generally, electric vehicle batteries last 10-20 years, but some factors may reduce their lifespan. For instance, batteries may degrade faster in hotter climates as heat does not pair well with EVs.
What is the number one EV battery? ›Chinese Dominance
The leading battery supplier, CATL, expanded its market share from 32% in 2021 to 34% in 2022. One-third of the world's EV batteries come from the Chinese company. CATL provides lithium-ion batteries to Tesla, Peugeot, Hyundai, Honda, BMW, Toyota, Volkswagen, and Volvo.
EV battery replacement and upgrade are both possible, but they can be expensive and complicated.
How much does it cost to replace a battery in an electric car? ›The data at this time is limited, as only a small number of EV models have been on the market long enough to warrant a battery replacement. On average, you can expect the replacement cost of an electric car's battery to run from $5,000 to upward of $15,000, according to an article from Consumer Reports.
How long do electric cars last compared to gas? ›On average, electric cars can last around 200,000 miles or 12 years, which is longer than the lifespan of an average gas car (150,000 miles or 8 years).
What is the total cost of an EV battery? ›Average Battery Replacement Costs
If an EV is no longer under warranty or if its battery is damaged in an accident and isn't covered by insurance, Recurrent estimates the out-of-pocket cost for a replacement ranges from $5,000 to $20,000. The total cost largely depends on the pack, size and manufacturer of the battery.
The 80/20 Rule for Battery Electric Vehicles
Like smartphone batteries, an EV's battery will last longer if you prevent it from charging 100 percent or running it down to zero. To extend your EV battery's life, remember the 80/20 rule, which means not charging past 80 percent and not letting it drop below 20 percent.
Minimize the batteries at 100% state of charge
Keeping the state of battery charge, from 0 percent to 100 percent , also improves the performance of the battery life of your vehicle. Even though a full charge will give you the maximum operating time, it is never a good idea for the overall lifespan of your battery.
The average electric car sold in the US is fast approaching 300 miles between charges, according to a Bloomberg analysis of more than a decade of EV sales. Last year's average range climbed to 291 miles, putting the US average above all other major car markets and a third higher than the global average.
How many seats does a combo van have? ›You'll get five seats – two up-front and three in the second-row – giving you plenty of space for everything, and everyone.
What is the difference between Combo Life and Combo Life XL? ›
Size. The standard Combo Life measures 4,403mm in length, while the Combo Life XL is 4,753mm long, with the extra length found behind the third row of seats. This means you get a huge amount of boot space, which we'll come to in a moment. All models are 2,107mm wide including door mirrors, or 1,921mm without.
How long is a combo van? ›The overall length of the Vauxhall Combo L1 is 2785mm, its 1848mm wide without mirrors and 2107mm with mirrors, finally the L1 height varies between 1796-1860mm dependent on the weight carried.
Where is Vauxhall Combo E Life made? ›Combo E | |
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Also called | Peugeot Rifter Citroën Berlingo Peugeot Partner Toyota ProAce City Vauxhall Combo/Combo Life Fiat Doblò |
Production | 2018–present |
Model years | 2019–present |
Assembly | Portugal: Mangualde (PSA Mangualde Plant) Spain: Vigo (PSA Vigo Plant) |
Boot space: (5) 597 - (7) 65 liters. Dashboard.
How much does a Opel Combo weight? ›The Opel Combo E Van L1H1 1.6 Diesel 75HP weighs 1494 Kg / 3294 lbs.
What are the interior dimensions of the Opel Combo Life? ›INCHES. The interior dimensions (length) of the Opel/Vauxhall Combo/Combo Life 3 K9 cargo space is 71.7" (L1), and 85.4" (L2). The interior width of the is 67.5" and the exterior width is 72.1". The interior height of the Combo/Combo Life 3 K9 is 51.4" (H1), and 61" (H2).
What is the price of Opel small electric car? ›The basic version price starts from 7,990 euros. The Klub and TeKno versions start at 8,790 euros each.
How much does a Opel Astra cost? ›The Opel Rocks-e promises a range of up to 75 kilometres (according to WLTP), which is absolutely fine for the city. The 5.5 kWh battery can be recharged to 100 percent in around 3.5 hours via a standard household socket.
How much was Opel sold for? ›In March 2017, the PSA Group agreed to buy Opel, its English twin sister brand Vauxhall and their European auto lending business from General Motors for US$2.2 billion.
What is the price of cheapest electric car? ›
Model | Ex-Showroom Price |
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Tata Tiago EV | Rs. 8.69 - 12.04 Lakh* |
MG Comet EV | Rs. 7.98 - 9.98 Lakh* |
Kia EV6 | Rs. 60.95 - 65.95 Lakh* |
Tata Tigor EV | Rs. 12.49 - 13.75 Lakh* |
Chevrolet's lone electric SUV for 2023 is the Bolt EUV. As its name implies, the EUV is the more upright and larger sibling to the brand's Bolt EV hatchback. While its $28,795 starting price may not undercut its Bolt EV stablemate, the front-drive SUV is still an affordable battery-electric-powered option.
What is the US version of the Opel Astra? ›The Astra is branded the Vauxhall Astra in the United Kingdom. It was rebadged and sold as the Saturn Astra in North America between 2008 and 2009, as the Buick Excelle XT from 2009 until 2015 and as the Buick Verano/Hatchback GS in China from 2015 until 2021.
Are Opel Astra cars reliable? ›CarBuyer also ranked the Astra 24th place out of 29 in its reliability table for 2021. With an all new Astra arriving soon, only time will tell if Vauxhall has improved the reliability of this popular model.
Why was Opel Astra discontinued? ›It was General Motor's first C-segment sedan in India. The production of the India-spec Opel Astra stopped in 2002. The Opel brand has been also discontinued in India from 2006 and replaced by Chevrolet. There were various reasons behind the discontinuation, one of which was the bad customer service.
What is the most valuable Opel? ›The “Aurora Australis” was found in 1938 at Lightning Ridge and is considered the world's most valuable black opal. The oval, cut and polished stone has a harlequin pattern with dominant red, green and blue colors against a black background.
What is the fastest stock Opel? ›The Opel OPC is the fastest Opel car with a top speed of 270 kmh and a 0-60 kmh of 5 seconds.
What is the speed of Opel car? ›Acceleration 0 – 100 km/h | 8.1 sec |
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Total Torque | 260 Nm |
Electric Range | 330 km |
Top Speed | 150 km/h |
Drive | Front |
The necessary investments, Opel says, normally result in such projects no longer being profitable. Specifically, the front end, roof and rear-end structures, along with the airbag system and the lights of the Adam, would all have to be changed in order for the vehicle to be sold in America.
Why isn t Opel sold in the US? ›Opels simply don't have the materials, the narrowness of panel gaps, or reliability to be seen as premium. They are made to be fit for production in global markets as affordable contenders, sold in South America often as Chevrolets, in Australia as Holdens, or in China as Buicks.
Does Chevy own Opel? ›
Acquisition By General Motors
In 1929, Opel became a public limited company, known as Aktiengesellschaft, or AG, in German. General Motors acquired a majority stake in the organization later on that year, and in 1931 assumed complete control. Today, Adam Opel AG is a wholly-owned subsidiary of General Motors Company.